Pelat baja paduan
Pelat baja datar, persegi panjang, dan dapat langsung digulung atau dipotong dari strip baja lebar.
Pelat baja dibagi berdasarkan ketebalan, pelat baja tipis adalah <4 mm (yang paling tipis adalah 0,2 mm), pelat baja tebal adalah 4 hingga 60 mm, dan pelat baja ekstra tebal adalah 60 hingga 115 mm.
Pelat baja dibagi menjadi panas yang digulung dan dingin. Lebar pelat tipis adalah 500 ~ 1500 mm; Lebar pelat tebal adalah 600 ~ 3000 mm. Pelat tipis dibagi berdasarkan jenis baja, termasuk baja biasa, baja berkualitas tinggi, baja paduan, baja pegas, baja tahan karat, baja pahat, baja tahan panas, baja bantalan, baja silikon dan pelat tipis besi murni industri; Menurut penggunaan profesional, ada pelat untuk drum minyak, pelat enamel, pelat anti peluru, dll.; Menurut lapisan permukaan, ada lembaran galvanis, lembaran berlapis timah, lembaran timah berlapis, lembaran baja komposit plastik, dll.
Tingkat baja pelat baja tebal kira -kira sama dengan pelat baja tipis. Dalam semua aspek produk, selain pelat baja jembatan, pelat baja boiler, pelat baja manufaktur mobil, pelat baja bejana tekanan, dan pelat baja pembuluh darah tinggi multi-lapisan, yang merupakan pelat murni tebal, beberapa jenis pelat baja, seperti pelat baja girder mobil (ketebalan 2,5 ~ 10 mm), pelat baja bermotif (ketebalan 2,5 ~ 8 mm), pelat baja tahan karat, pelat baja tahan panas dan varietas lainnya berpotongan dengan pelat tipis.
Selain itu, pelat baja juga memiliki bahan. Tidak semua pelat baja sama. Bahannya berbeda, dan tempat -tempat di mana pelat baja digunakan juga berbeda.
Perbedaan antara baja karbon dan pelat baja paduan
Baja karbon terutama memiliki kekurangan berikut dalam kinerja:
(1) Keterampilan rendah. Secara umum, diameter maksimum yang keras dari baja karbon melalui pendinginan cair hanya 10mm-20mm.
(2) Kekuatan dan kekuatan luluh relatif rendah. Sebagai contoh, σs baja karbon biasa Q235 baja adalah 235mpa, sedangkan σs baja struktural paduan rendah 16mn lebih dari 360mpa. Σs/σb dari 40 baja hanya 0,43, yang jauh lebih rendah dari baja paduan.
(3) Stabilitas tempering yang buruk. Karena stabilitas tempering yang buruk, ketika baja karbon didinginkan dan dimatikan, untuk memastikan kekuatan yang lebih tinggi, suhu tempering yang lebih rendah perlu digunakan, sehingga ketangguhan baja rendah; Untuk memastikan ketangguhan dan kekuatan yang lebih baik rendah saat menggunakan suhu tempering tinggi, sehingga sifat mekanik komprehensif baja karbon tidak tinggi.
(4) Tidak dapat memenuhi persyaratan kinerja khusus. Baja karbon seringkali buruk dalam ketahanan oksidasi, ketahanan korosi, ketahanan panas, ketahanan suhu rendah, ketahanan aus dan sifat elektromagnetik khusus, dan tidak dapat memenuhi persyaratan kinerja khusus.
